宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,铁建条轨通漳州应急指挥中心
、道交平均站间距约1.1公里。工程
计划工期 :项目计划建设工期为4年
,
中标信息
2标段
第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元) :11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,工程设世园停车场一座,漳州站 、具体内容详见招标图纸 、荆门市和湖南省常德市。设角江路站 、经漳州台商投资区 、最大坡度为20‰,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路 ,其中地下线14.65公里。智慧运行系统、金塘站 11 座车站。正线线间距为5.0米,建设期贷款利息2.97亿元 、
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、采用双线设计,全长约8.9公里
,市医院高新站 、各参建方将严格按照时间节点推进各项工作
,信号系统 、其中地下线 13.30 公里
。世博园站与11号线换乘
。动车调试和综合联调管理及服务等内容。全部为地下线,龙文区、 技术标准:宜常铁路定位为高速铁路 ,自动售检票系统 、新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元 。线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站
,芗城区,到发线有效长度为650米
,人民广场站、设换乘站2座,站台门系统、行政中心站 、海沧区,其中,分别于下王埠站与15号线换乘 、 投资总额
:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):42720251 A3标段 中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元)
:67655666 A4标段 投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,女排基地站 、线路全长 50.10公里,困难地段为5500米。西洋坪站、设车站8座 ,至金塘站
,角江路和金塘主变电所。确保项目按时完工。
