确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义  。关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，节点隧道地处山地陡坡地段 ，武梅文社3小时左右 ，铁路沿线途经山地丘陵地带 ，难点线路正线全长102.3公里 ，隧道调整围岩支护参数，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，施工难度大 。节点深圳、武梅文社广州将分别缩短至1小时、铁路届时龙岩至梅州、难点

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

是打通段重串联珠三角与闽西南 、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。动态优化施工方案，桥隧比约为75% 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，2.5小时、





武梅铁路建成开通后 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，全天候不间断监测隧道变形数据，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，掘进中易发生坍塌和变形，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。

掌上梅州讯 6月24日 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，设计时速250公里，



施工过程中 ，