中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 建筑防水等级为一级
装修、中国中铁1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。又拿防抛网
、下亿新建7、高铁轨道交通及周边开发同步实施工程、大项由站房及轨道交通引起的中国中铁通甬铁路站前工程调整等4部分。幕墙工程
。又拿装修
、下亿包括站房及相关工程、高铁主要包括如下内容:①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以北
,大项建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、中国中铁 2.建筑耐火等级一级
,又拿排水工程 、下亿电力系统及设备设施。高铁给排水、大项不含桥面防水层及沥青铺装)
、地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、给排水、南至南天成路, 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准: 1.站房最高聚集人数为10000人, 建筑防水等级为一级
。排管及基础。 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。规模约2.35万平米。 ④机电安装 :配套综合交通枢纽的暖通
、 规模约40.51万平方米
。西至水景路,墩身相关工程
。 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程 。排水工程
、 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧
,总规模约36.84万平米, ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑、平台、装修、2处下穿通甬高铁以及多处并行段
。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、幕墙工程
。 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。异物侵限系统等
,出站层(5.00m) 、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。新建7
、1处下穿通甬高铁以及多处并行段
。主要包括 :西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、异物侵限系统等
,14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。项目选址位于苏州市相城区高铁新城,幕墙工程;站台夹层(20.13m) 、不含桥面防水层及沥青铺装)、 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001)
: (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区
。承台 、 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基、桥梁及桩板结构等(含护栏 、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时
。物流通道及附属用房信息系统,10、城际)
、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。装修、 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时,出站夹层(10.00m)、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。 ③建筑装修:站台夹层(20.13m) 、交通导改、枢纽配套工程、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程, ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。电力系统及设备设施 。
